「2024年問題によるドライバー不足と収支悪化は、地域公共交通に『負のスパイラル』をもたらし、従来の路線維持モデルに限界を突きつけています。地域社会の崩壊を防ぐには、単なる減便対策では足りません。
移動をQOL向上や健康増進の手段と捉え直し、交通網を『点』から『面』へと再構築する、都市そのものの再設計が不可欠です。

本ホワイトペーパーでは、解決の核心として、交通・生活・防災の3機能を統合する『モビリティハブ』の実装モデルを提唱します。
川崎市や欧州の先進事例を紐解きながら、交通結節点から都市機能統合型へと段階的に高度化させる『進化モデル（Step1〜3）』を提示。
アプリ偏重のMaaSの失敗を乗り越え、物理拠点とデジタルを融合させて賑わいと収益を生み出す、実装成功への要諦をご紹介します。

【資料コンテンツ】
 1. なぜ今、モビリティハブなのか
 2. 国交省が描くモビリティハブの全体像
 3. モビリティハブ進化モデル
 4. 自治体と民間企業の価値創出ポイント
 5. 実装を成功させるための要諦
 6. 関連プロジェクトの事例