脱炭素社会の実現に向け、温室効果ガスの排出がないバッテリー電気自動車 (BEV) の割合は今後さらに増加すると予測されており、 実際に国内のEV販売台数は前年比5割増の8.8万台（2022年→2023年）となり、乗用車全体に占める割合は2％を越えました。 その中で、自動車の販売を担うカーディーラーの役割も変化することが想定されます。 EV普及後の社会で、カーディーラーがどのような役割を担い進化していくのか、また、次代のビジネスモデルが どのように変化するのかについてのブループリントを作成しております。

BEVの販売台数が全乗用車に占める割合は2％を超え、今後もさらなる成長が見込まれます。
EV普及後の社会を見据えた動きが活発化する中で、当カオスマップには、BaaS（バッテリーアズアサービス）領域の企業・サービスを掲載しております。

日本政府では、2035年までに乗用車新車販売で電動車100％の目標を掲げ、クリーンエネルギー自動車の普及と併せてインフラとしての充電器等の設置を進めていくこととしています。当カオスマップでは、充電インフラ拡充を行う企業・サービスを掲載しております。

モビリティ業界において、通信やデータ処理性能の向上という技術的背景と、EVシフトの裏にある車両アーキテクチャ上の変革が重なり、コネクテッドカーサービス領域の発展が加速しています。 本資料では コネクテッドカーサービス全体像（カオスマップ） ・各領域のサービス詳細（事例） を掲載しております。

世界中でEVシフトが急速に進む中、商用車領域も今後着実にEV化が進んでいくことが予想されます。
本ホワイトペーパーでは、商用EV市場の今を紐解きながら、EV普及がもたらす今後の事業機会可能性について探っていきます。

昨今、電力自由化、脱炭素や安定供給など電力・エネルギー業界を取り巻く環境は大きく変化し、業界の枠にはとどまらない事業変革が求められています。 その中で、DXがその事業変革を実現するための重要な一つのピースとなっています。電力・エネルギー業界でのDXの必要性について解説しています。

本資料ではタイ・インドネシア・ベトナム・マレーシアにおけるEVシフトの動向と販売台数・普及台数の将来予測をご紹介しております。EVを基軸とした新たな事業開発を検討する際の判断材料として、ぜひダウンロードいただきお役立てくださいませ。

本資料では日本、アメリカ、中国、ドイツにおけるEVシフトの動向と販売台数・普及台数の将来予測をご紹介しております。 通常のシナリオと、直近のBEVへの逆風による影響が長期化した場合のシナリオの2パターンで予測を実施しております。 EVを基軸とした新たな事業開発を検討する際の判断材料として、ぜひダウンロードいただきお役立てくださいませ。

日本でも脱炭素ビジネスの動きが活発化してきており、特にモビリティとしてのEVとエネルギービジネスが重なる領域で、新たなビジネスが続々と生まれています。 本資料では EVX領域全体像（カオスマップ） 、各領域のサービス詳細（事例） を掲載させて頂いております。

脱炭素、防災、自由化、分散化など幅広いテーマで電力業界は電力にとどまらない価値貢献が社会的に求められるようになりました。本資料では、電力業界の直面する環境変化や課題、新規事業の必要性について、お伝えいたします。

EVシフトにおける“エネルギー関連商材の販売戦略構築方法についてまとめましたので、 是非ともお目通しいただき、お取り組みの参考にしていただければ幸甚に存じます。

EV車両販売に付帯すべきエネルギー商材を販売する上でのポイントと、販売現場の生の声をお届けいたします！