MaaS

海外で豊富な実績を持つ公共交通ナビゲーションプラットフォームの日本国内導入に向けた実証実験（PoC）の企画から実行準備までを包括的にサポート。国内の市場環境や移動ニーズの調査を踏まえ、最適な導入候補自治体の選定、交通・生活サービス事業者とのアライアンスモデル（提携スキーム）の設計、および実証実験の実行計画策定を推進。

期間

7ヶ月

成果

MaaSブループリント（事業構想）の策定／ターゲット自治体およびアライアンス候補企業の選定・リスト化／自治体への企画提案書および関係行政機関（運輸支局等）への提示資料／PoC実行計画書の整備

関与フェーズ

市場調査／アライアンス構築／PoC計画策定

EVを核にITを駆使し、モビリティ（移動）とエネルギー（電力）を最適シェアリングする独自のビジネスモデルを構築。自治体や交通事業者を含む多層的なステークホルダー間の利害調整を行い、地域課題解決と経済合理性を両立させた実証実験のデザインを一気通貫で推進。

期間

2ヶ月

成果

実証計画書（PoC詳細計画）の策定／ビジネスモデル図および業務フローの確定／車両・設備計画の具体化

関与フェーズ

ビジネスモデル再精査／ユースケースの業務フロー仮説設計／各ステークホルダーとの調整／PoC詳細計画策定・開始準備

高齢化に伴う「交通空白地における移動手段の確保」や「観光・一次産業の振興」といった地方特有の社会課題を解決するため、地域貢献型モビリティサービス（MaaS）の事業プランを構築。対象地域におけるオンデマンド相乗り交通の運行モデル、デジタルマップを活用した広域観光連携、移動店舗や共同配送網による地域産業活性化策に加え、他エリアへの展開可能性評価までを網羅的に支援。

期間

7ヶ月

成果

地域貢献MaaS事業計画の策定／既存事業と連動した料金モデルの設計／協業パートナー選定および他エリア展開の評価

関与フェーズ

市場調査／ビジネスモデル構築／パートナー選定・アライアンス構築

出発地から目的地までをドアツードアで結ぶオンデマンド通勤シャトル等の新規サービス展開に向け、1車両あたりの稼働を最大化する運用モデルを構築。時間帯別の移動需要（通勤・業務移動等）に応じた有望な走行ルート（ターゲットパス）を抽出し、顧客ニーズに即したプライシング・パッケージの設計から効率的な法人ユーザー開拓手法の確立までを包括的に支援。

期間

3ヶ月

成果

稼働率を最大化する有望ルート・法人の特定／顧客ニーズに即したサービスパッケージ設計／法人顧客獲得モデルの確立と営業ツール整備

関与フェーズ

市場調査／ビジネスモデル構築／営業戦略策定

有名観光地におけるAI配車システムを活用したオンデマンド型観光モビリティサービスの事業開始に向け、事前準備フェーズを包括的に支援。インバウンド観光客を主ターゲットとしたドアツードアの移動手段の提供だけでなく、デジタルチケット、夜間帯の需要創出、手荷物配送や将来的なEV連携（エネルギーマネジメント）など、移動単体に留まらない多角的な収益モデルとマーケティング戦略を策定。

期間

4.5ヶ月

成果

観光客向け移動サービスを基軸とした多角的な収益モデルの可視化／デジタル技術や夜間需要を取り入れたインバウンドマーケティング戦略の立案／事業開始に向けた主要業績評価指標（KPI）およびモニタリング体制の整備

関与フェーズ

ビジネスモデル構築／マーケティング戦略立案

電源立地地域における人口維持や雇用創出を目指し、地方自治体と共同でU/Iターン促進施策を包括的に再設計。既存施策の棚卸しを起点に、「認知・体験・就業・定住」に至る一連の顧客導線のボトルネックを可視化。移住検討者向けの旅費助成や就活時の交通費支援といった初期来訪ハードルを下げる移動サポート施策の検証を含め、先進事例を応用した実効性の高い優先施策の実装計画を策定。

期間

2.5ヶ月

成果

移住・定住獲得導線のボトルネック可視化と施策台帳の構築／先進事例に基づく優先施策の実装ロードマップおよび予算計画の策定／施策の運用定着に向けたKPI管理体系（KPIツリー等）の設計

関与フェーズ

グランドデザイン策定／施策棚卸・可視化／ベンチマーク調査／実装計画策定